中国500吨级液氧煤油发动机联试取得成功

本文摘要：一秒钟已完成1.6吨推进剂的高压运送、为先前重型运载火箭研制打下基础近日，由中国航天科技集团有限公司六院研制的500吨级液氧煤油发动机燃气发生器-涡轮泵同步试验取得成功，标志着我国500吨级重型运载火箭发动机关键技术研制成功及方案深化论证超过预期目标。航天科技集团六院副院长李斌回应，此次试验为发动机涡轮泵、燃气发生器及设施组件的同步试验，检验了发生器-涡轮泵组件方案的可行性，构建了关键阶段的平稳过渡，为更进一步展开发动机整机试车等研制工作奠下了基础。

一秒钟已完成1.6吨推进剂的高压运送、为先前重型运载火箭研制打下基础近日，由中国航天科技集团有限公司六院研制的500吨级液氧煤油发动机燃气发生器-涡轮泵同步试验取得成功，标志着我国500吨级重型运载火箭发动机关键技术研制成功及方案深化论证超过预期目标。航天科技集团六院副院长李斌回应，此次试验为发动机涡轮泵、燃气发生器及设施组件的同步试验，检验了发生器-涡轮泵组件方案的可行性，构建了关键阶段的平稳过渡，为更进一步展开发动机整机试车等研制工作奠下了基础。

液体火箭发动机的主要组件还包括推力室、燃气发生器、涡轮泵、自动器和控制系统等。其中，涡轮泵是火箭发动机的心脏部分，因其结构复杂、工作条件严苛，设计高效率的涡轮泵也是发动机研制的关键，此次同步试验的顺利标志着该型发动机研制工作获得阶段性进展。据报，此型发动机为我国正在研制的仅次于发动机火箭发动机，对承托先前大型空间活动、载人登月及深空观测具备最重要意义，未来该型发动机将应用于长征九号重型运载火箭上。

目前，我国早已掌控了液氧煤油和液氧液氢发动机的各项关键技术，构建了长征五号、长征六号、长征七号新一代运载火箭顺利试飞。新一代装载动力研发的新材料和新工艺为重型运载火箭发动机研制奠下了基础，更进一步研制更大发动机液氧煤油发动机和液氧液氢发动机，将符合未来根本性航天活动的市场需求，提高我国转入空间的能力。

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